Modelljahr 2017
Wegweisend: Der neue Milwaukee-Eight Motor
Harley-Davidson präsentierte im August 2016 die Neuheiten für das Modelljahr 2017. Zusätzlich wurden im Januar 2017 die Road King Special und im März 2017 die neue Street Rod vorgestellt.
Modelljahr 2017
Street
Street 750
2015 startete die Street 750 in Deutschland. Authentisch, Urban in Dark Custom, die neue Einstiegsklasse.
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Street Rod
Neuheit 2017: Mehr Power, mehr Handling, mehr Spaß. Mit der Street Rod wird die Einstiegsklasse erwachsen.
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Sportster
Iron 883
Mehr Schwarz geht fast nicht mehr, eine kompromisslose Fahrmaschine im Oldschool-Look. Dunkler kann der Einstieg in die Harley-Welt nicht sein.
1200 Custom
Erhältlich in das handliche Bike ist in zwei Versionen. Dargestellt ist die A-Version. Der Dragbarlenker und die mittige Fussrastenanlage unterstreichen den sportlichen Look.
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Forty-Eight
Nur auf das Wesentliche reduziert, tief und geduckt, mit Peanut-Tank, nach unten montierten Spiegeln, fettes Vorderrad - sie ist der klassische Bobber.
Superlow T
Unsere "Easy Going" Sportster für das Touren. Bequeme extra niedrige Sitzposition und ein absolut leichtes Handling für unbegrenztes Fahrvergnügen.
Roadster
Neuheit Modelljahr 2017: Sie kombiniert kraftvolle Beschleunigung und Wendigkeit mit einem Garage-built Custom-Stil.
Dyna
Street Bob
Weniger ist mehr, das ist das Credo der Street Bob® und damit die optimale Basis zum Ausbau oder Aufbau eines Custombikes.
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Low Rider
Die 70er Jahre sind wieder da: Tiefe Sitzposition, auch für Größere, eine 2 in 1 Auspuffanlge und ein nicht zu hoher Lenker.
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Fat Bob®
Scheibenrädern, fetter Vorderreifen, breite Gabel mit Doppelscheinwerfer. Sie ist die Bobber-Wuchtbrumme unter den Dynas.
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Wide Glide®
Die Dyna® im kultigen Oldschool Chopper-Look. Tiefer Sitzbank, nach vorne verlegte Fußrasten und ein nicht zu hoher Lenker, Chopperfeeling schlechthin.
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Dyna Low Rider S
Das ist Factory Custom: 110 CI Motor mit 156 Nm Drehmoment, Heavy Breather Luftfilter, vorne Doppelbremsscheibe, u.v.m. Die ultimative Dyna, limitiert und einzigartig.
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Softail
Softail® Slim™
Das ist genau das, was "Mann oder Frau" braucht, wenn nach einem kernigen Bobber gesucht wird. Mit der Slim bietet wir cooles Auftreten mit Fahrspaß.
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Fat Boy®
Ihre Berühmtheit begann als Arnie damit durch Los Angeles donnerte. Bis heute ist sie die Softail® schlechthin und man muss nicht Arnie sein, um damit Spaß zu haben.
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Fat Boy® Special
Wem die normale Fat Boy® zu brav erscheint, der sollte sich die Fat Boy® Special näher ansehen. Sie bietet noch mehr Schwarz und dazu noch Mattchrom.
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Heritage Softail® Classic
Klassischer geht es nicht mehr. Sie bietet alles was das klassische Reiseherz benötigt: Windschild, Reisetaschen und die richtige Motorisierung.
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Softail® Deluxe
Dank ihrem Deluxe Schriftzug am Vorderradschutzblech und ihrem klassischen Look, weiß man sofort, das sie was besonderes ist.
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Softail® Breakout
Als erfolgreiches CVO-Modell gestartet, war sie schon ein Jahr später fester Bestandteil der Softails. Die Harley im look'n feel eines Custombikes.
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Softail® Slim™ S
Angesagter Military-Look mit ordentlich Power. Das ist genau das, was "Mann oder Frau" braucht, wenn nach einem kernigen Bobber gesucht wird.
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Fat Boy® S
Power, dank Screamin Eagle 110B Motor und Style in der limitierten S-Verson. Der "Fette Junge" schlechthin.
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Touring
Road King® Special
NEU 2017: Ab Werk in aggressivem Custom-Stil, plus dem neuen 107 CI - Milwaukee Eight Motor!
Road King®
2017 neu: 107 CI Motor und verbesserte Federung damit wird das Handling noch einfacher und ideal zum Touren.
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Road King® Classic
Die 50er Jahre standen Pate bei ihr, sie ist Retro pur. Auf der Straße überrascht sie mit einem einfachen Handling und guter Tourenausstattung.
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Street Glide Special
Der Top-Seller mit starkem Mehrwert: Neuer Milwaukee Eight-Motor und verbessertes Fahrwerk mit den Features des Project Rushmore.
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Road Glide Special
Seit vergangenem Jahr neu bei uns, nun noch besser dank Milwaukee Eight-Motor, optimiertem Fahrwerk und Features des Project Rushmore.
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Road Glide Ultra
Die Langstecken Road Glide: Voll ausgestattet und nun auch mit dem neuen Milwaukee Eight-Motor und optimierten Fahrwerk.
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Ultra Limited
Mehr Harley auf zwei Rädern geht nicht. Sie hat und bietet alles was ein Touringherz benötigt und noch mehr.
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Ultra Limited Low
Der ultimative Mega-Tourer, ausgestattet mit allem was Mann/Frau benötigt, die von etwas kleinerer Statur sind.
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CVO
CVO Pro Street Breakout
Die Wow! Breakout. Dicker Motor,43 mm Upsidedown Gabel, edles Finish, super Ausstattung und limitiert.
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CVO Street Glide
Faszinierender Ausstattung und besonderer Look mit erstklassigem Sound- und Infotainmentzentrale plus einer limiteren Lackierung.
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CVO Limited
Für 2017: 114 CI Milwaukee Eight-Motor, optimiertes Fahrwerk, edelsten Zutaten und einer einmaligen Farbgebung ausgestattet.
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Trike
Freewheeler
Im Customstil gehaltenes Trike ausgestattet mit dem neuen Milwaukee-Eight™ 107 ci Motor und neuer Federung.
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Tri Glide® Ultra
Mit zahlreichen Innovationen aus dem Project Rushmore ausgetattetes Trike. Gebaut für lange Touren.
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Aktuelles aus dem Store
Kurze Pause: 29. + 30. April geschlossen
Wir nutzen die Brückentage und machen eine kurze Pause. Am Montag und Dienstag, 29. + 30. April haben wir geschlossen Weiterlesen ...
Spring Sale!
Besuch uns zu unserem SPRING SALE mit tollen Angeboten auf vorrätige Harley-Davidson Bekleidung und Zubehör. Weiterlesen ...
Streng limitiert: die Hydra-Glide Revival Back on track!
Zum 75-jährigen Jubiläum der Hydra-Glide kommt hier eine Hommage an die legendäre Panhead: die exklusive Hydra-Glide Revival. Weiterlesen ...
Custombike Neuheiten
Breakout Shining
Es muss nicht immer nur alles schwarz sein. Viel Poliertes und Chrom gibt diesem Umbau eine persönliche Note.
Fat Boy Gray Paul
Das in Gunship Gray gehaltenes Custombike wurde mit dem Kunden konzeptionell geplant und umgesetzt. Das Ergebnis läßt sich sehen.
Fahrwerk Performance
Wilbers Nivomat für perfektes Touren
Immer die optimale Straßenlage haben, Solo oder zu zweit und mit und ohne Gepäck, kein lästiges Einstellen, einfach losfaren.
